生 質 柴油最大的隱憂

[勞工議題]再生能源之「生質柴油」的開發與應用／陳文樹

https://www.tpwu.org.tw

台灣生質柴油怎麼了？

https://pansci.asia

經濟部能源局在今年4月決定暫緩推行B2生質柴油的政策，主要原因為從去年開始，中油陸續接獲近百名車主通報使用B2生質柴油之後車子出現油路堵塞或是熄火的情形。

國內生質柴油發展模式論壇主辦單位

https://www.ctci.org.tw

國內發展生質柴油可能遭遇之問題與因應對策. ─原料供應鏈體系建置. ─油品 ... 如政府積. 極推到最後，發現能源、環保效益都不高，最大效益是農業部門解決農業問題。

失控的生質柴油

https://taise.org.tw

暴走的生質柴油 · 生質柴油被視為一種可再生能源，這是因為種植大豆或油菜籽等作物會從大氣中捕獲二氧化碳，這在一定程度上彌補了燃燒源自這些大豆的燃料所 ...

從生質柴油推動政策探討我國生質能源產業發展瓶頸

https://www.nari.org.tw

在生質柴油政策暫緩實施後，國內業者所產製生質柴油，則由能源. 局協調中油、台塑化等兩家業者以改摻配添加在燃料油之方式，自行去化處理。 在生質酒精產業發展方面，過去 ...

想用生質能源解決石油危機？可能造成更大的環境迫害

https://www.cw.com.tw

生質燃料不只因為製造成本高，其效率也低於石油燃料，所以必須依賴政府的支持以開發市場。其運輸成本也較為昂貴；生質柴油容易溫下變質，乙醇則需要裝 ...

新一代生質能夠「綠」嗎？低投報率大廠紛紛撤資、環境衝擊仍 ...

https://www.delta-foundation.o

... 生物質」產生的燃料，其中包含「固體生質燃料」（來自柴薪、木屑、動物排泄物、植物材料等）、「液態生質燃料」（如生質汽油、生質柴油及生質航空燃料 ...

生物柴油

https://zh.wikipedia.org

生物柴油（英語：Biodiesel），是用未加工过的或者使用过的植物油以及动物脂肪通过不同的化学反应制备出来的一种被认为是環保的生質燃料。这种生物燃料可以像柴油一样 ...

生質柴油

https://zh.wikipedia.org

生質柴油另一個劣勢，是B100的蘊含能量比石油基的柴油燃料低11%，最大馬力輸出大約會減少5－7%。 ... 從2014年5月起逐步停供B2生質柴油，以後待問題解決後再重新供應生質柴油 ...

生質能發展的隱憂

http://earthopinions.org

在印尼，種植棕櫚樹以生產農作柴油（生質柴油）是造成森林喪失的主要原因。到了2020年，印尼的棕櫚樹種植面積將擴大三倍到1650萬公頃，這表示將有98%的森林覆蓋將完全 ...